Сильные и слабые стороны всесезонных шин

Всесезонная резина, несмотря на свою универсальность, имеет некоторые слабые стороны, особенно при езде по снегу и льду, а также при использовании в жарких регионах:

Езда по снегу: не обладают такими высокими характеристиками сцепления и управляемости на снежных дорогах, как зимние шины. Всесезонные шины не имеют столь оптимального рисунка протектора, который обеспечивает лучшую тягу и сцепление с поверхностью при низких температурах и наледи.

Езда по льду: Всесезонные шины также не обладают оптимальными свойствами для езды по льду. Они не имеют достаточного количества ламелей и зубцов, которые помогают улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Поэтому при движении на льду всесезонные шины могут демонстрировать плохую тормозную эффективность и ухудшенное управление.

Повышенный износ летом: Всесезонный колеса имеют компромиссный дизайн, который учитывает различные условия эксплуатации. В результате автошины демонстрируют повышенный износ при использовании в летних условиях. При высоких температурах асфальт нагревается, что может приводить к более быстрому износу протектора, чем у специализированных летних шин.

В целом, если вам часто приходится ездить по снегу, льду или в экстремальных летних условиях, рекомендуется использовать специализированные зимние и летние автошины соответственно, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную производительность автомобиля.
Если у вас нечастые и непродолжительные поездки в городе, где в зимний период дороги очищены от снега, всесезонные колеса вполне жизнеспособные вариант.

https://autoshini.com/allseason-tyres

function lazyIFRAME($content) { 
      $content = str_replace('<iframe', '<iframe loading="lazy"', $content);
      return $content;
 }
add_filter('widget_custom_html_content', 'lazyIFRAME', 10);
add_filter('widget_text', 'lazyIFRAME', 10);
add_filter('thee_content', 'lazyIFRAME', 10);